[Livrée] Commande n°31

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[Livrée] Commande n°31

Message par Elana Milloin le Dim 27 Nov - 12:22

Bon de commande


Numéro de commande : 31

Client : Lord Dorian Hawthorn

Date : 10/11/36


Détails de la commande : Rénovation de tous les ponts de l'île de Lord Hawthorn, c'est à dire 6, dont deux en priorité

-Les ponts doivent conserver leur couleur d'origine (noir et rouge)
-Le revêtement doit être régulier et assez rugueux afin d'éviter tout risque d'accident et de dérapage. Un échantillon du revêtement sera présenté à Lord Hawthorn.
-Présence de barrière permettant à l'eau de s'écouler et prévenant tout risque de chute.
-Les matériaux choisis seront capable de résister au sel, à l'humidité, et tout autre facteur pouvant accélérer l'usure


Ingénieurs en charge : Naomi Wolf, Katania Drak supervisera la partie forge

État de traitement : En attente du début des travaux

Prix : 8 pièces d'or par pont, soit 48 pièces d'or (remise de moitié prix)


Dernière édition par Elana Lamedesang le Lun 29 Mai - 12:00, édité 4 fois
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Re: [Livrée] Commande n°31

Message par Asthero Amhal le Dim 27 Nov - 16:53

Dossier
Rénovation de ponts pour Lord Hawthorne




Suite à une évaluation des équipes d'Allen Industries sur l'île de Lord Hawthorne, tous les ponts de l'île seront rénovés, dont deux ponts entièrement et en priorité.
Ainsi, le pont principal, en face des portails, et le pont le plus proche du bourg seront d'abord rénovés, pour permettre une circulation facile et sûre.
Les deux ponts permettront de faire circuler aisément des centaines de personnes, des montures et même quelques engins. Ils seront dotés d'une haute résistance aux éléments, au temps et au poids.

Les équipes d'Allen Industries seront sur place dès les documents administratifs reçus


Fiche technique


Travaux :

- Mise en sécurité des piliers en pierres : Ces derniers trouveront leurs structures métalliques changées dans un premier temps. Ainsi, les structures métalliques usées et de mauvaises qualités se verront remplacées par des structures en ectofer neuves.
Pour ce qui est des parties immergées des piliers, ces dernières seront renforcées par un dispositif de sécurité en métal.
Les pierres internes aux piliers seront conservées, pour garder une meilleure esthétique.

- Changement intégral des chaînes : Ces dernières seront toutes retirées, laissant la place à de nouvelles chaines plus massives, plus résistantes et faites d'ectofer, pour une meilleure longévité.
Les chaines seront garantes d'une sécurité plus élevée et d'une meilleure esthétique.

- Changement intégral des plateformes : Les plateformes de métal rouillé seront changées. En effet, de nouvelles plateformes faites d'un alliage à définir seront installées sur les ponts à rénover.
Le changement de ces plateformes apporteront au pont une résistance au poid et au temps hors normes.
L'alliage sera, comme l'ectofer, inoxydable, pour conserver à jamais une esthétique propre et une efficacité impérative. De plus la couleur sera identique à celle d'origine (noir et rouge). Le revêtement sera régulier et rugueux.
Le changement des plateformes sera le plus gros du travail.

- Changement des boulons rouillés : Les boulons rouillés seront changés par de nouveaux inoxydables et résistants.

-Installation de barrière :
Afin de permettre à l'eau de s'écouler et pour prévenir tout risque de chute, des barrières seront installées.



Date de début des travaux : Dès réception des documents administratifs

Durée des travaux : Deux mois environs

Équipes présentes sur les lieux :

- Une équipe composée de douze membres pour veiller à la sécurité
- Deux superviseurs de projet
- Trois équipes de vingt travailleurs
- Une équipe de cinq travailleurs en milieu aquatique
- Cinq ingénieurs
- Trois mathématiciens
- Un forgeron superviseur : Katania Drak

Responsables des travaux : Elana Lamedesang ; Naomi Wolf

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Re: [Livrée] Commande n°31

Message par Elana Milloin le Lun 12 Déc - 15:53

Les navires des Industries Allen avaient rejoint le port Noventa de l'île de Lord Hawthorn avec un jour de retard. Retard lié à la tempête essuyée la veille et qui avaient fait quelques dégats mais rien de trop important. Après une vérification pour la forme, les hommes avaient été autorisés à débarquer et à se reposer. L'inspection avait été réalisée le lendemain, en présence de la directrice, puis le déchargement effectué. La directrice donna ses instructions aux superviseurs avant de rejoindre la capitale. Après une pause bien méritée, certains ingénieurs avaient enfilé combinaison et scaphandre pendant que des pierres étaient acheminées jusqu'au premier pont, celui en face des portails. Les plus curieux avaient pu observer les ingénieurs dans leur étrange tenue s'occuper des piliers immergés, les examinant avant de les renforcer peu à peu.
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Re: [Livrée] Commande n°31

Message par Elana Milloin le Ven 31 Mar - 0:50

Contrat officiellement terminé le 30/03/37. Montant restant de 32 pièces d'or reçu le 30/03/37.
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